2016 автозапчасти, детали и детали, завод технического развития форум 

 2016 автозапчасти, детали и детали, завод технического развития форум 

 энергосберегающие технологии генератора способствуют снижению энергосбережения в китае 

 Бо шибао обеспокоен растущим спросом на энергосберегающие технологии сокращения выбросов на китайском рынке, с тех пор, как компания "Боггс стартер" и Департамент по делам генераторов постоянно внедряют эти технологии в китай. 

 Пан Цзыюй сказал, что энергосберегающие технологии для генераторов является одной из технологий, разработанных Департаментом по делам генераторов в Босе, где используется синхронный выпрямитель SAR и двухтрубный продукт для увеличения и сокращения выбросов углекислого газа, генераторы с синхронизированными выпрямителями были введены в производство в 2015 году, что позволит сократить выбросы двуокиси углерода на 1,8 г / км. 

 как стало известно, сельсинные выпрямители SAR используют полевой силовой транзистор вместо обычных двухтрубных транзисторов, чтобы уменьшить потери энергии и повысить производительность при малых оборотах, эффективность может быть увеличена на 8%;  второй канал использует снижение положительного напряжения на втором канале, чтобы повысить выход при низкой скорости, эффективность может быть повышена на на 4%.  Г - н пань Цзыюй заявил, что эти две технологии являются одним из важных вариантов оказания помощи в повышении уровня выбросов на автомобильном заводе в будущем. 

 Кроме того, Пон - Цзыюй представила вспомогательную систему ускоренного восстановления энергии Боша (BRS), которая позволяет улавливать энергию при торможении для зарядки батарей, а при ускорении - обеспечивать вспомогательную мощность 10 квт.  "двигатель с ускоренной вспомогательными системами рекуперации энергии имеет ряд преимуществ, таких, как рекуперация более 80% тормозной энергии в рамках NEDC / W (EURODA / WAP) и более заметный эффект рекуперации энергии и экономии топлива по сравнению с 14V системой рекуперации энергии, низкая стоимость системы и простота. 

 Чэн цзяньпу, технический руководитель, ООО « автобиография», борг - Хуана, пекин: 

 48V технический прогресс наступил 

 система 48V, используемая главным образом для новых и гибридных автомобилей, имеет большое пространство для развития.  В то же время, автомобильная электрическая система становится все более сложной, а требования к энергии и потреблению энергии становятся все более высокими, традиционная система 12V уже не может удовлетворить будущее развитие электрификации автомобилей, поэтому в настоящее время подходящее время для продвижения 48V. 

 для того чтобы выполнить требования китайского законодательства по потреблению топлива на уровне 5,0 л / 100 км к 2020 году, все заводы по переработке автомобилей в настоящее время интенсивно разрабатывают соответствующие технологии и продукты.  Чэн цзяньпу считает, что система 48V является эффективным технологическим решением в области энергосбережения и сокращения выбросов, и рассказал о технологии eAWD, применяемой в отношении гибридных энергоносителей. 

 Чэн цзяньпу сказал, что eAWD 48V дизайн был первоначально предназначен для того, чтобы позволить автомобилям соблюдать правила потребления топлива и выбросов, а также для дальнейшего сокращения энергосбережения;  Во - вторых, для удовлетворения потребностей рынка тепловых внедорожников, которые были вызваны четырехэтапным системным решением.  Согласно расчетам, проведенным на этапе испытания дорог, eAWD обладает 7 - процентным экономическим контролем за использованием топлива.  Кроме того, eAWD обладает и другими расширенными функциями, такими, как вспомогательные пусковые функции, упрощающие проектирование двигателя без снижения мощности;  расширение диапазона работы системы остановки старта;  хорошая способность контролировать шум, сделать вождение более удобным. 

 чжэцзян Азиатско - Тихоокеанское электромеханическое акционерное общество с ограниченной ответственностью проект интеллектуального пилотирования технический директор лиан года 

 поэтапное интеллектуальное пилотирование на основе активной техники 

 "ядро интеллигентного пилотажа основано на активной технологии и направлено на достижение динамической стабилизации транспортного средства."  лян Тао сказал.  Азиатско - Тихоокеанский акционерный потенциал в области разработки и внедрения смарт - пилотных технологий, в том числе с (смарт - пилотажная вспомогательная система), автомобильная сеть, интеллектуальное управление шасси, радар, управление автомобилями и т.д.